CB400SSはXR400エンジンの派生した機種でロードスポーツタイプのオートバイですが
オーナーさんが随所にカスタム部品交換して、スクランブラーをイメージするデザインになっています。
そこでノーマルはダウンマフラーなのですが、オフロード走行のグランドヒットやチッピングなどの
影響を受けないようにミドル通しのジョイントパイプを作って、エキパイはXR400のノーマルと
サイレンサーはスーパートラップ支給していただきリヤショックに干渉しないギリギリのラインで
レイアウトしました。
オフロード用の車体ならフレームの中通しでアップマフラーが自然なレイアウトなのですが
ツインショック専用のマウントを構築したという、できてしまえば地味に見えるのですが
意外と苦戦した作業だったので投稿してみました。（自分で改造する人向けのテックチップです）
CB400SSミドルアップマフラー加工